Заметка #32 [Европа. Как это было. Часть X]

В очереди познакомились с мужичком, регулярно ездившим в Чехию на заработки. Поспрашивали как там и что. Узнали, что мне надо поскорее залить те резервные 5 литров бензина, что я вез еще с Твери, так как на словацкой стороне все равно заставят его вылить. Ввоз топлива запрещен в любых количествах. Ну, хоть не зря стояли.

На украинской стороне один таможенник-психолог, мягким голосом и глядя прямо в глаза, спрашивал, не везем ли наркотики, оружие, таблетки. Когда узнал, что таблетки везем, очень обрадовался и заинтересовался. Но потом расстроился, сказав, что аспирин и анальгин его не интересуют.

Спросил у девушки, сидевшей на последнем шлагбауме, говорят ли словаки по английский. Ответ был примерно такой: «Что? Это деревенское быдло, которое набрали из окрестных сел? Да они там еще и пьяные». Уж не знаю, быдло там было или нет, и откуда оно собралось, но то, что в тот момент словацкие таможенники действительно были бухими, по крайней мере, мужская часть, это точно. Пара пузатых кренделей с красными мордами постоянно заходили в разные кабинеты, и выбирались оттуда что-то зажевывая.

К счастью нас досматривали две женщины. С английским у них действительно было не очень, так что приходилось вслушиваться, выискивая знакомые слова, а когда не получалось, применять международные жесты. Стоит отметить, что дело они свое знают. Просто устроили нам какой-то «красный коридор». Заглянули во все сумки до единой, попросили показать запаску, порылись даже в дамской сумочке, я уж не говорю о заднем сидении и бардачках. Шерстили нас минут 10, но ничего не нашли. Уж мы-то знаем, как правильно прятать герыч.

Перебравшись в Словакию и дождавшись Димку, мы двинулись в сторону ближайшего озера, где вновь заработавший навигатор обнаружил несколько отелей и кемпингов. Время в районе 11 ночи не позволяло выбирать, поэтому решили тыкаться во все точки подряд, пока не найдем свободные места.

Интересно, что километров через пять нас тормознул местный пост ДПС, которые записали наши данные, спросили в какую сторону поедем и отпустили. Спустя буквально десять километров нас тормозит второй пост, вновь спрашивают кто, откуда и куда, потом, похоже, связываются с первым постом, видимо проверяя информацию на совпадение и направление движения. Зачем все так строго - не понятно.